Fototechnik

Verwendet werden ausschließlich mehrfach ausgezeichnete (Spiegelreflexkameras) D-SLR Kameras und Objektive aus dem Hause Canon und Sony. Für die Bilderstellung werden Fotokameras mit 24MP und APS-C Bildsensoren eingesetzt. Der große Bildsensor ermöglicht Luftbildaufnahmen in hoher Qualität. Eine RAW Bildbearbeitung und Optimierung sorgt für einen ausgewogenen Kontrast / Helligkeit, eine herausragende Farbtreue und eine sehr hohe Detailgenauigkeit. Hochwertige und speziell abgestimmte Objektive ermöglichen scharfe Aufnahmen mit optimaler Bildqualität.

Systemtechnik:

- Oktokopter mit 32bit brushless Gimbal

Fototechnik:

- Canon DSLR 760D mit 24MP und APS-C Sensor, Wechselobjektive

- Sony Alpha A6000 mit 24MP und APS-C Sensor, Wechselobjektive

Filmtechnik

Bei Filmflügen werden spezielle Filmkameras und Multikoptersysteme verwendet. Zum Einsatz kommen Filmkameras von Sony und DJI Zenmuse X3 + X5. Das Kamerasystem Zenmuse X5 ist ein Micro Four Thirds Kamerasystem mit einem 4/3" großen Bildsensor (micro four thirds) und Wechselobjektiven. Diese Kameratechnik ermöglicht sehr hochwertige Filmaufnahmen bis zu einem Aufnahmeformat von 4k Ultra HD.

Systemtechnik:

- Oktokopter mit 32bit brushless Gimbal

- DJI Inspire 1 V2.0 Pro

Videotechnik:

- DJI Zenmuse X3 - 4k HD bis 25p, Full HD 1080 bis zu 60p, 12MP, MOV/H.264) (Preis inkl.)

- DJI Zenmuse X5 - 4k HD bis 25p, Full HD 1080 bis zu 60p, 16MP, MOV/H.264) (gegen Aufpreis)

- Sony HDR CX730 - 10x optischer Zoom - Full HD 1080 bis 50p, AVCHD (Preis inkl.)

Besonderes Augenmerk lege ich auf die Sicherheit der komplexen Flugtechnik.

Für die Luftbilderstellung werden Flugsysteme mit redundanten Antrieben verwendet!

Durch eine regelmäßige Wartung und Systemüberprüfung, liegt die Zuverlässigkeit meiner Flugsysteme bei 100%!

Auch im Jahr 2011 konnten schon ansprechende Filmaufnahmen erstellt werden.

- Büsum von oben - Erstellt mit Canon DSLR 550D in Full HD

Mit der neuesten Multikoptertechnik lassen sich heute Kamerafahrten in hoher Qualität erstellen. Ob dynamische Schwenks oder gleichmäßige Kamerafahrten, es entstehen immer wieder Ansichten die begeistern.

Für die Steuerung der Drohne wird modernste 2,4 GHz Fernsteuertechnik verwendet. Durch Anzeige und Sprachausgabe der Flugdaten am Sender mittels Telemetrie können jederzeit alle wichtigen Flugparameter überwacht werden. Mit der Übertragung eines Video-live-streams auf einen TFT Monitor direkt am Senderpult sieht der Pilot das, was auch die Kamera an der Drohne fotografiert. So kann jede Bildperspektive sofort beurteilt und neue Perspektiven schnell angeflogen werden. Durch ein Akkuschnellwechselsystem kann nach kurzer Flugunterbrechung wieder neu gestartet werden.

- modernste 2,4 GHz Fernsteuerungstechnik

• System:                      selbststabilisierende Multikopter
• Antrieb:                      brushless-Motoren, redundant
• Stromversorgung:       Lipo Akku
• Flug Sensorik:             Neigungswinkel, Vertikalbeschleunigung, Höhe
• Navigation:                 Kompass, GPS, Höhenregler
• Fernlenksystem:          2,4 Ghz Übertragungssystem
• Videoübertragung:       5,8 GHz in Echtzeit auf TFT Monitor
• Abluggewicht:              ca. 3,5 kg - 5,5 kg (je nach Ausrüstung und Koptertyp)
• Nutzlast:                      je nach Koptertyp bis 2,4 Kg
• Flughöhe:                     100m, je nach Genehmigung
• Windstärke:                 bis 4 - 5 Bft
• Flugzeit:                      ca. 10 -15 min je nach Traglast

• deutliche Ersparnis der Gesamtkosten gegenüber z.B. Gerüsterstellung, Hubwagen, Flugzeugen oder Hubschraubern
• extrem flexible Einsatzmöglichkeiten
• fast jede Bildperspektive ist sehr schnell anfliegbar und sofort per Monitor sichtbar
• sehr nah am Objekt, dadurch können detailreiche Luftbildaufnahmen erstellt werden
• sehr schnell einsatzbereit und durch ein Akkuschnellwechselsystem lange Betriebszeiten
• durch Verwendung von GPS und Höhenregler kann eine feste Position gehalten werden
• geräuscharm, daher auch in Naturschutzgebieten einsetzbar
• keine Emission durch Verwendung von Elektromotoren
• Auswertbarkeit der Bilder direkt nach der Landung
• Abfliegen von Wegpunkten 
• horizontale und vertikale Luftbilderstellung